志愿军坑道作战：刺向美军心脏的地下神兵

时间：2012-07-05 09:49 责任编辑：第一足球网_皇冠足球比分-直播|官网来源：第一足球网_皇冠足球比分-直播|官网点击：次

抗美援朝战争中，坑道作战是中国人民志愿军依托坑道工事，对美国为首的“联合国军”及其指挥的南朝鲜军进行的坚守防御及反击作战。

以坑道为骨干防御体系的形成

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抗美援朝战争从1951年6月进入第二阶段后，志愿军以阵地战为主要作战形式，实行“持久作战，积极防御”的战略方针，防御作战逐步由运动性质转为坚守性质。为增强防御阵地的稳定性，各部队重视工事的构筑。在1951年夏季防御作战中，有的部队创造性地将２个加深的防炮洞连在一起，成为马蹄形的小坑道，即坑道工事的雏形。志愿军领导人充分肯定这一创造，并立即向全军推广。

1951年秋季防御作战后，志愿军在全线大规模地构筑坑道工事。当时正值冬季，土石坚硬，作业工具、器材不足，“联合国军”以重炮和重磅炸弹进行破坏，志愿军部队克服这些困难，坚持施工。

1952年4月，志愿军司令部发出指示，提出坑道工事必须达到“七防”的要求，即防空、防炮、防毒（疫）、防雨、防潮、防火和防寒。接着，在第一线兵团领导干部及军参谋长会上，又进一步强调，坑道工事必须与野战工事相结合，成为能打（消灭敌人）、能防（保存自己）、能机动、能生活的完整体系，并统一了施工标准，规定坑道顶部的厚度一般在30米以上，坑道口的防护厚度10～15米，坑道幅宽1．2米，每条坑道至少有2个以上出口。各部队按上述要求施工，进一步提高工程质量，坑道的长度也逐渐增加，并构筑了火力点、观察孔、住室、粮弹库、储水池，设置了防毒门。5月底，第1防御地带的坑道工事，以及相应的堑壕、交通壕、反坦克壕、各种火器掩体等野战工事基本建成。8月底，第2防御地带的坑道工事也基本完成。仅第一梯队7个军的6个军共构筑坑道190多公里，堑壕、交通壕650公里，各种火器掩体1．2万多个。至此，在横贯朝鲜半岛250公里长的正面战线，形成具有20～30公里纵深，以坑道为骨干、支撑点式的防御体系。

利用坑道工事实施坚守防御

随着坑道工事的基本完成，志愿军的阵地日益巩固，为实施坚守防御作战创造了有利条件。1952年4月间，“联合国军”以小部队向志愿军阵地攻击60余次，志愿军利用坑道进行防御，阵地无一丢失。在上甘岭战役中，志愿军部队坚守597．9高地和537．7高地北山，依托该两阵地上48条长10米以上坑道，打退“联合国军”营以上兵力进攻25次，营以下兵力进攻650余次，歼敌2．5万余人，最终守住了阵地。有了坑道工事，志愿军在作战中伤亡明显减少。1951年夏秋防御作战时，“联合国军”平均发射40～60发炮弹杀伤志愿军一人；1952年1～8月，“联合国军”平均发射660发炮弹，才能杀伤志愿军一人。

志愿军在依托坑道进行坚守防御作战的实践中，逐步积累经验，形成了坑道作战的一套战法。其内容主要是：

☆利用坑道隐蔽人员，囤集物资，防敌火力袭击。表面阵地上少布兵，坑道内多屯兵。当敌进行火力袭击时，只留少数人员观察战场情况，其余人员进入坑道隐蔽，避免阵地上人员密集而造成不必要的伤亡。